
Arrivées de liquide et charge par vagues dans les filtres à gaz — Causes, dommages et prévention
Les éléments coalesceurs sont conçus pour l'élimination d'aérosol — pas pour la séparation de liquide. Lorsqu'une vague d'eau, d'huile ou de condensat atteint un élément filtrant, les conséquences sont immédiates et coûteuses.
Reconnaître les symptômes
- Pic soudain de perte de charge à travers le filtre — bien au-dessus de la DP de fonctionnement normale
- Du liquide sort de la vanne de purge ou déborde du bol du corps
- Effondrement du média ou déformation mécanique de l'élément visible lors du démontage
- Durée de vie de l'élément considérablement réduite — semaines au lieu de mois
- Percée de liquide en aval du filtre — contamine les instruments ou les procédés
- Gargouillement audible ou vibration du corps de filtre pendant le fonctionnement
Causes
Purgeurs de condensats en amont défectueux
le condensat qui devrait être éliminé au refroidisseur final, réservoir ou séparateur s'accumule et est transporté par vagues vers le filtre
Transitoires de démarrage du système
le condensat liquide s'accumule dans les tuyauteries froides pendant l'arrêt et est évacué vers le corps de filtre lors du redémarrage
Perturbation de procédé ou chute de température
un refroidissement soudain du flux gazeux provoque une condensation massive qui dépasse la capacité de liquide prévue du filtre
Séparateur préalable sous-dimensionné ou absent
sans séparateur de liquide grossier avant l'étage de coalescence, tout événement liquide atteint directement l'élément
Orientation incorrecte du corps
les points de purge qui ne sont pas au point le plus bas du corps permettent l'accumulation de liquide et le contact avec l'élément
Liste de contrôle diagnostic
- 1Tous les purgeurs de condensats en amont fonctionnent-ils ? Tester chacun manuellement
- 2Y a-t-il un séparateur de liquide grossier (séparateur par gravité) avant le filtre coalesceur ?
- 3Que se passe-t-il au démarrage du système ? Le condensat des tuyauteries froides atteint-il le filtre ?
- 4Vérifier l'élément démonté — y a-t-il des signes de dommages par liquide (effondrement du média, traces d'eau, décoloration) ?
- 5La purge du corps est-elle au point le plus bas ? La ligne de purge est-elle dégagée et dirigée vers le bas ?
- 6Y a-t-il des excursions de température qui pourraient causer une condensation soudaine ?
- 7Quelle est la charge de liquide réelle par rapport à la capacité nominale de liquide du corps ?
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